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车长五米,纯正进口,大帕萨特一圈,日系科技,全时四驱

2019-08-01来源:博士妈妈育儿记

说起日系车我们首当其冲想到丰田系列,不过这并不能掩盖斯巴鲁的荣耀,说到四驱越野性能丰田也为之翘首,中级车市场中的20万左右日系车不算少数,雅阁、天籁、凯美瑞都算是老牌干将,而且销量堪称爆棚,但是有一款日系车却鲜为人知。颜值帅、配置高、动力足,卖的却不温不火,这款车就是斯巴鲁力狮。

全新力狮外观设计还是采用家族式理念,新力狮的家族式设计我们其实并不陌生,具有家族式的六边形格栅,搭配开眼角的LED大灯,前脸造型的颜值不输奥迪。侧身线条一气呵成,带有气流感的动感线条让整车能让人感受到拥有沉稳外表的力狮体内散发出的骚动。

尾部方面,新车融入了LED光源尾灯设计,整体线条更加平滑,相比老款车型看起来更具层次感。全新力狮的车身尺寸长宽高分别为4807/1840/1500mm,轴距为2750mm,相比上一代车型,有所增加。

与外观的设计风格一致,力狮的内饰也呈现出一种简约商务风。惯用的倒梯形边框设计和采用直线条贯穿左右的中控布局,搭配起来会相对流畅,清新自然。相比曾经的进口力狮,新款的中控屏没有过于廉价的塑料感,整体融合的相当协调。值得提及的是,后排空间能够满足175mm受试者两拳左右的腿部空间,令人满意。不过,美中不足的是,坐垫偏短,长途会容易让人疲劳,特别是长腿的朋友。

配置方面,除了换挡拨片、一键启动、电子手刹、双区空调、倒车影像这些常规配置之外,新车将增加包括盲点监测系统在内的斯巴鲁智能安全套装(ADVANCED SAFETY PACKAGE),提供HBA远光灯辅助和sRVD斯巴鲁后方盲区监测预警系统,这也是该系统首次搭载于国内的斯巴鲁车型。

动力系统方面,全新力狮提供2.5L自然吸气发动机与2.0T涡轮增压发动机两种动力配备供消费者选择,前者最大输出功率为175马力,峰值扭矩为235牛·米;后者最大输出功率为240马力,峰值扭矩为350牛·米。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。

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